काँगड़ा : हिमाचल में कांगड़ा एयरपोर्ट के एक्सटेंशन और रनवे की लंबाई की सबसे बड़ी बाधा दूर हो गई है। रनवे के एक्सटेंशन में सबसे बड़ी दिक्कत समझी जा रही मांझी खड्ड पर ओवरब्रिज बनाने का फैसला लिया गया है।
कांगड़ा के डीसी की अगवाई वाली कमेटी ने इसके लिए पुणे स्थित सेंट्रल वॉटर एनर्जी रिसर्च सेंटर से बात की थी। एक्सपट्र्स ने रिसर्च करने के बाद अपनी रिपोर्ट डीसी को सौंप दी है। रिपोर्ट के अुनसार मांझी खड्ड पर कंकरीट का ब्रिज बनाकर रनवे की लंबाई बढ़ाने को मंजूरी दे दी गई
है। गौर हो कि इस समय कांगड़ा एयरपोर्ट का रनवे 1376 मीटर लंबा है। पहले चरण में इसकी लंबाई बढ़ाकर 1900 मीटर की जाएगी। वहीं दूसरे चरण में इसे बढ़ाकर 3010 मीटर किया जाएगा।
इसके बाद यहां बड़े हवाई जहाज भी उतर सकते हैं। फिलहाल कांगड़ा एयरपोर्ट पर सिर्फ 72 सीटर जहाज ही उतर पाता है।
दिन चढऩे के साथ ही यहां हवाई सेवाएं ऑपरेट करना और मुश्किल हो जाता है, क्योंकि हवा गर्म होने का असर लोड पेनल्टी पर आता है। यही वजह है कि यहां से ज्यादातर फ्लाइट सुबह के समय ही है।
बताया जा रहा है कि कांगड़ा एयरपोर्ट के रनवे की लंबाई बढ़ाने के लिए मांझी पुल पर ओवरब्रिज बनाने के अलावा प्रस्तावित पठानकोट-मंडी फोरलेन को भी थोड़ा बहुत डायवर्ट करना होगा।
फिलहाल एयरपोर्ट एक्सटेंशन के लिए कुल 147 हेक्टेयर जमीन ली जानी है। इसमें से 122 हेक्टेयर जमीन प्राइवेट और 25 हेक्टेयर सरकारी लैंड है।
